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4月29日上午，中國船舶大船集團渤船重工為挪威SEATANKERS公司旗下Frontline公司建造的1艘21萬噸散貨船（BC2100-17）“GOLDEN SAINT”輪簽字交船。該船是大船集團渤船重工在復工復產后交付的首艘船舶產品，也是4月份按期實現(xiàn)的第4個計劃節(jié)點，序時計劃實現(xiàn)率達到了100%。船東駐廠首席代表DUTT, ABS船級社駐廠驗船師汪宇鵬，大船集團領導楊樹振出席簽字交船儀式，中國船舶重工國際貿易有限公司張立聰先生通過“云簽字”，參與了儀式。
Frontline公司是大船集團渤船重工的老客戶，雙方合作始于2013年，此次交付的“GOLDEN SAINT”輪是由大船集團渤船重工自主設計，為Frontline公司續(xù)建的4艘21萬噸散貨船中交付的首制船，該船總長300米，型寬49米，型深25.3米，入級ABS船級社。
面對突如其來的疫情，在國家工信部、中國船舶集團、大船集團、葫蘆島市政府的幫助下，渤船重工科學研判形和勢，辯證把握危與機。生產經營部門主動作為、不等不靠，在嚴格落實執(zhí)行各級疫情防控指令的同時，精細策劃交船方案，一是對交船前的施工項目計劃進行重新編排，對風險項目進行評估并制定有針對性的應對措施；二是采取設備供應商實時視頻連線指導、自主調試的“云調試”方案，先后完成該船十余項重要設備系統(tǒng)的調試報驗工作；三是向外籍駐廠船東采取“云報驗”的同時，對駐廠外籍船東提前回國隔離進行“點對點”的精準高效服務，確保人員到崗到位。
大船集團渤船重工努力克服了疫情帶來的不利影響，切實做到了疫情防控和生產經營兩不誤，用專業(yè)和堅守，詮釋了國有企業(yè)疫情防控主力軍和復工復產國家隊的使命擔當，為全面完成年度生產經營指標再邁進一步。
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